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ブレーキ・フルード ■ブレーキフルード取替 一般の方は車検毎、スポーツ走行をされる方は、走行・競技後に取替をおススメします。 ■ブレーキフルード取替工賃 工　　賃 ■国産車 軽自動車 \4,200〜（4,000） 小型・普通車 \5,250〜（5,000） 一部のトヨタ車*1 \8,400〜（8,000） ■輸入車 \8,400〜（8,000） *1エア抜きに診断機が必要な車種 ■ブレーキフルード ドライ/ウエット 本体価格 ■Projectμ G/FOUR335 335/221 \5,250（5,000）/1�g ■ENDLESS RF-650 323/218 \3,150（3,000）/0.5�g ■WINMAX BF SUPER DOT4 288/188 \3,675（3,500）/1�g ■DIXCEL 328　Racing 328/204 \2,520（2,400）/0.5�g ブレーキフルードDOT4 263/168 \1,890（1,800）/１�g ■Projectμ・G/FOUR335■ ■ENDLESS・RF-650■

パワステ・フルード ■パワステ・フルード取替 工　　　賃 ■国産車 \4,200〜（4,000） ■輸入車 \6,300〜（6,000） ※車種によっては取替でない場合があります。 ■パワステ・フルード交換の目安 2年または15,000km〜20,000km

■WAKO'S/ATF-SAFETY・S GM車のDEXRON�Vに合格した高性能ATFで、低温から高温まで幅広い条件に対応します。 ■DEXRON�V　JASO 1A ■\1,680（1,600）/1�g ■WAKO'S/S-S■

■WAKO'S/ATF-HYPER・S 静・動摩擦係数の高い良質なベースオイルと特殊添加剤により、燃費向上とスムーズなシフトフィーリングが得られます。 ■高速道路を多く走る方や大排気量車、特に車両重量が重い車両に最適 ■輸入車にも対応 ■変速ショックが気になる方にはおススメです。 ■エンジンパワーを上げた時や、強化ATにした車両に最適 ■\2,205（2,100）/1�g ■WAKO'S/H-S■

■WAKO'S/パワステ＆オートマシールコート ■ATFのゴムシールからのにじみや漏れ止め ■ユニット内のOリングからのリークによる変速ショックや滑りを和らげる ■ミッション、デフ、パワステからのにじみ、漏れ止め ■パワステからの異音低減 ■\2,940（2,800）/1本

■GRP（オイル添加剤）　おススメ GRPはオイル添加剤の概念を変えました。GRPとは、石油化学技術の世界的先進国であるカナダで開発された超潤滑性能を有するオイル添加剤です。GRPは国内外の航空・宇宙・軍関係および産業界、レーシングチーム、個人タクシー組合など数々の著明企業・機関で採用され、未来の潤滑技術として各界でその性能と実績が高く評価されています。 サーキット走行や競技をする方はパワステの油温が上昇し、パワステ・ポンプが焼き付き、ロックするためファンベルトを切断する事があります。GRPを添加する事でポンプの焼き付きを防止します。 ■エンジン出力と燃費の向上 ■高速加速アクセルレスポンスの改善 ■メカノイズの低減 ■シフトフィーリングの向上 ■エンジンやミッションの長寿命化 ■競技車両のエンジンオイルに（空吸いによるブローを防ぐ） ■競技車両のパワステに（油温上昇による焼きつきを防ぐ） ■\3,675（3,500）/100ml 　　》GRP

	■パワステ・フルード適合一覧 WAKO'S HYPER-S WAKO'S S-S REMARKS ■TOYOTA 通常車 ○ ○ PSF（DEXLON�V） （08886-010005） 寒冷地 ― ― PSF NEW-W （08886-01005） MR2・エスティマハイブリッド ― ― PSF EH （08886-01206） ■NISSAN 通常車 ○ ○ PSF（DEXRON�V） （KLF20-00004） 電動P/S（GT-R等） ― ― PSF Special ■HONDA 全車 ― ― ULTRA PSF-�U （08284-99904） ■MITSUBISHI 〜1999 ○ ○ DEXLON�U 2000〜 ― ― 純正PSF ■MAZDA 全車 ○ ○ 純正PSF/DEXLON�U・�V MERCON ■SUBARU 通常車 ○ ○ ECVTフルード/DEXLON�U 初代アルシオーネ2.7�g-F6 ― ― 専用フルード（K0209A0080） ■ISUZU 全車 ○ ○ DEXLON�V ■DAIHATSU 全車 ― ― ■SUZUKI 全車 ○ ○ DEXLON�V ■MercedesBenz 全車 ― ― Servo-Ienkungsol Lenkgetrieol （A000 989 88 03 10） ■BMW 通常車 ○ ○ DEXLON�U・�V ハイドロブースター車 ― ― 純正PSF セルフレベリングサス装着車 ― ― （81 22 9 407 549） ■VW・AUDI 1989春〜全車 ― ― Ol fur Zentral hydraulik unt Servoolen Ienkgetriebe （G 002 000 NP） ■PORSCHE 〜1998 ○ ○ DEXLON�U 1999〜全車、BOXSTER ― ― 純正PSF 993 ― ― Pentosin CHF11S ■FORD 全車 ― ― ATF-TypeF(M2C33F)/MERCON ■GM 1992〜1998 コルベット以外全車（通常車） ― ― （1052884） 1992〜1998 コルベット、全車（寒冷地） ― ― （12345866） ■CHRYSLER 通常 ― ― Mopar PSF （04883077） 1999以降（FWD-Van以外） ― ― （05010304AA） 米国外生産車（三菱等） ○ ○ Motor ATF/DEXLON�U） ■Jeep 全車 ○ ○ Mopar PSF (04883077) ■Citroen ハイドロ車 ― ― LHM その他 ― ― ■JAGUAR 全車 ― ― ATF-TypeF(M2C33F)/MERCON 1992〜1998ハイドロ ― ― Hydraulic System Mineral Oil ESSO ATF D（21065） ○ ○ 6速MTモード（SOFTTOUCH） ■PEUGEOT 全車 ― ― GM P-No.1050017相当 ■VOLVO 全車 ― ― ATF-TypeA/typeF(M2C33F) ■ROVER 通常 ○ ○ DEXLON�V DISCOVERY ― ― Texaco Cold Climate PAS-Fluid 14315 GM P-No.12345866/12345867相当 ■SAAB 〜1997全車 ― ― GM P-No.1050017相当 1998〜全車 ― ― Pentosin CHF11S ■大宇 全車 ○ ○ DEXLON�U・�V ■FIAT 全車 ― ― ATF-TypeA/Suffix-A ■HYUNDAI 〜1998全車 ○ ○ DEXLON�U 1999〜全車 ― ― HYUNDAI PSF-3Type Fluid ■起亜 全車 ○ ○ DEXLON�V
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